150CC lasting trehjulssykkel

• 150cc tung-trehjulssykkel

  Mer
• 150CC Cargo trehjulssykkel

  Vi bygde denne tre-hjulingen for én ting: å fortsette å jobbe uten å gå i stykker. Rammen bruker 4 mm tykt stål i områder med høye-belastninger – ikke noe fancy, akkurat nok til å tåle daglige...

  Mer
• 150cc luftkjølt-frakttrike

  HM-01 ramme: 40×80 mm boksstål, full-lengde. Ingen ledd, ingen svake punkter. Motor: 150cc, luftkjølt – enkel å fikse, vanskelig å drepe. Vurdert til 300 kg daglig, men testet til 400. Ingen...

  Mer
• 150cc luftkjølt-tre-kjøretøy

  Trinn-gjennom rammen: monter og demonter 50 ganger om dagen uten å kaste et ben over en bar. 150cc vann-avkjølt: går på tomgang i trafikken uten å koke sylinderen, trekker seg unna når det er et...

  Mer
• 150cc luftkjølt-last trehjulssykkel

  HM-01 lasttrike: 150cc luftkjølt motor, 40×80 mm stålramme, 300 kg nominell nyttelast. Motor innstilt for dreiemoment, ramme testet for overbelastning. Enkel, holdbar, rimelig. Flytter produkter,...

  Mer
• Trehjuls lastetempo

  HM-05: 150cc vannkjølt, 8kW, 10N·m. Testet: 40 grader, 300 kg, 2-timers stigning - oljetemperatur 98 grader, ingen krafttap. Ingen termisk falming. Holder ut luftkjølt.

  Mer
• Trehjuls transportkjøretøy

  HM-05: 150cc vann-avkjølt. 8kW ved 8500rpm, 10N·m ved 6500rpm—90 % dreiemoment fra 3000rpm. Testet 400 kg daglig på asfalterte veier: ingen overoppheting, ingen strømfeil. Ramme 40×80mm, delt...

  Mer