
Helsveiset, lukket førerhus med tre-hjul

Hovedfordeler
- Jevn kraft: Utstyrt med en 300cc luft-motor som yter 8kW for jevn drift
- Sterk lastekapasitet: 40×80 mm tykk stålinnerramme, vurdert til å bære opptil 300 kg
- Nyttig layout: 1,6×1,1m lasteplan sammen med 5-trinns girkasse, tilpasser seg ulike laster og veier
Egnede bruksområder
Kategori | Punkt | Spesifikasjon |
Motorparametere | Motortype | Enkelsylinder, 4-takts, vannkjølt |
Forskyvning | 250 CC | |
Boring × Slag | 74×63,92 mm | |
Kompresjonsforhold | 9.8 : 1 | |
Tenningsmetode | CDI | |
Startmodus | Elektrisk start / Kickstart | |
Overføring | 5-trinns syklusgir med konstant mesh | |
Maks. Makt | 12,5kW (±5%) / 6500 RPM | |
Maks. Dreiemoment | 21,5N·m (±5%) / 5000 RPM | |
Kjøretøyets generelle dimensjoner og struktur | Rammekjøl | 40×80 mm stålramme |
Lasteboks størrelse | Valgfritt: 1,8×1,25 m / 2,0×1,3 m | |
Bakaksel | Φ220 full-flytende forsterket forsterker bakaksel | |
Bladfjær | 4+3 dobbel-lagstype | |
Støtdemper | DS270 forsterket chopper støtdemper | |
Dekk | Foran og bak: 5.00-12 indre og ytre dekk | |
Batteri | 12V 18Ah | |
Frakt lasting | Lastemengde per 40HQ container | Per enhetsmengde for 40HQ high cube container |
Produksjonsdetaljer

Ramme
Chassiset bruker tykke 40×80 mm rektangulære stålrør for hovedlengdebjelker, forsterket med ekstra ytre stålplater for å bygge en stiv, vektbærende ramme.
Denne rammen besto simulering og faktiske belastningstester, med en nominell bæreevne på opptil 800 kg. Den gir solid strukturell styrke og lang levetid.
Cockpit
Den har en-stemplet fullstendig forseglet førerhuskropp med stor tetthet. Den holder vind, støv og støy effektivt ute.
Hytta isolerer også godt mot varme og kulde. Forsterkede dørlåser og rammestruktur øker komforten i all slags vær og tyverisikring ytterligere.


Motor
Drevet av en 250cc en-sylinder fire-vannkjølt-motor. Den sprer varmen raskt og leverer jevn kraft.
Innstilt for sterkt lavt-moment, kjører den jevnt når du starter under tung belastning eller klatring i bakker, med pålitelig langtids-ytelse.
Drivstofftanken er montert under chassiset. Denne utformingen balanserer kjøretøyvekten bedre og sparer innvendig plass, samtidig som tyngdepunktet faller.
Det øker stabiliteten betraktelig når du kjører fort og svinger, noe som gjør hele trehjulssykkelen tryggere å kjøre.

Om oss
Vi støtter OEM og ODM, aksepterer små batchordrer, gir fullstendig eksportsertifisering og etter{0}}salgsstøtte, forpliktet til å tilby kostnadseffektive trehjulssykkelprodukter til globale kunder.


Patentsertifikat

Populære tags: helsveiset lukket førerhus tre-last pickup, Kina helsveiset lukket førerhus tre-produsenter, leverandører, fabrikk
Du kommer kanskje også til å like
Sende bookingforespørsel









