Full flytende aksel Tuk Tuk Cargo
Full flytende aksel Tuk Tuk Cargo har en ultra-lang rekkevidde på opptil 200 km på en enkelt full tank. Den har et helt lukket førerhus, en 40×100 mm rammekjøl og en lasteboksstørrelse på 2,4×1,4m.

produktparameter (spesifikasjon)
|
Modellnavn: HX-09 |
||
|
Varenavn |
ARTIKLER |
SPESIFIKASJON |
|
Motor |
MOTORTYPE |
Ensylinder, 4-takts, vannkjølende |
|
FORTRYGGING |
300 CC |
|
|
BORE*STROKE |
77×64.8 | |
|
KOMPRESSIONSFORHOLD |
10.0 :1 | |
|
TENNINGSMETODE |
CDI |
|
|
STARTMODUS |
Elektrisk/Kick |
|
|
OVERFØRING |
Syklus 5 gir |
|
|
MAKS.EFFEKT(KW/RPM) |
13.5(1±5%)/6500 | |
|
MAKS. MOMENT(NM/RPM) |
23.5(1±5%)/5500 | |
|
KROPP |
RAMMEKJØL |
40×100 mm |
|
LAST |
2.2×1.4--2.4×1.4m | |
|
BAKAKSEL |
full-flytende bakaksel | |
|
STÅLPLANKE |
5+3 type (dobbeltlag) | |
|
STØTDEMPER |
War Tiger II støtdemper | |
|
DEKK |
5.00-12 (FR, RR) | |
|
BATTERI |
12V 28Ah | |
|
ANDRE |
|
|
|
Laster |
lasting/40HQ |
|
Full flytende aksel Tuk Tuk Cargo
Denne 300 cc ensylinderen-vannkjølte lastetrehjulsykkelen har høyt dreiemoment, lavt drivstofforbruk og utmerket ytelse for tunge-bruk. Den har en stilig LED-frontlykt og andre-generasjons War Tiger hydrauliske støtdempere for stabil demping under tung belastning. Bakakselen er en niende-generasjon 220 helt flytende design, som forbedrer trekkraften.
Sammenlignet med åttende-generasjons Jialiwang-bakaksel, har niende generasjon en omfattende oppgradering i generell struktur, materialer, transmisjonskonfigurasjon og kraftig-ytelse. Åttende generasjon brukte først og fremst en myk-kabeltverrstrekkstruktur, konvensjonelle fin-tannhalv-aksler og vanlige akselrør, noe som resulterte i en generelt gjennomsnittlig-lastbærekapasitet. Den var egnet for lett last på flate veier og for standard 200-250cc motorsykler, tilstrekkelig for daglig godstransport på kort avstand, men utsatt for svakhet når man klatrer bakker under tung belastning, og gir og halve-akslinger var utsatt for slitasje. Niende generasjon er imidlertid oppgradert til en hard-kabel rett-skrå strekk-design, som tilbyr mer presis og uanstrengt håndtering og mindre utsatt for avvik. Kombinert med tykkere 26-halvaksler, tykkere og større modulgir og tykkere og tykkere akselrør, er strukturen mer stiv, med betydelig forbedret slag- og bruddmotstand. Bæreevnen økte fra åttende generasjons 1 tonn til 1,5 tonns rekkevidde, noe som gjør den mer egnet for 250-300cc motorsykler.
Om oss
Chongqing hovedkvarter for selskapet dekker et område på 25 000 kvadratmeter og er utstyrt med et moderne kontorbygg, standardiserte produksjonsverksteder, profesjonelle produksjonslinjer og testutstyr. Den har fått produksjonskatalogen på første-nivå til det nasjonale departementet for industri og informasjonsteknologi. Selskapet er en mellomstor- privat bedrift som integrerer forskning, produksjon og salg av tre-biler. For tiden produserer og selger selskapet hovedsakelig «Hanxue Hanma»-merkebiler med tre-hjul.


Hvorfor oss
Tilpassede høy-kvalitetsprodukter: Inkludert ulike typer tre-- og firehjuls-kjøretøy for last, passasjerer, ingeniørapplikasjoner og spesialoperasjoner. Kraftsystemene inkluderer drivstoffsystemer fra 150CC til 800CC og elektriske kraftsystemer fra 800W til 5KW. Vi opprettholder en ledende teknisk fordel i disse kraftapplikasjonsteknologiene og kan møte de ulike behovene til forskjellige markeder og produktutviklingskrav.
Populære tags: Full flytende aksel Tuk Tuk Cargo, 250CC lasting trehjulssykkel
Du kommer kanskje også til å like
Sende bookingforespørsel














