I. Daglige inspeksjoner og kjørevaner
• Før turen: Bekreft at nivåene for drivstoff, motorolje, kjølevæske og bremsevæske er normale; sjekk dekktrykket i henhold til navneskiltverdiene og inspiser for slitasje og sprekker; sikre at lys, horn og blinklys fungerer som de skal; sjekk for løse fester og lekkasjer eller unormale lyder fra rammen og bakakselen.
• Under kjøring: Start og skift gir jevnt, unngå brå akselerasjon og lengre perioder med delvis innkopling av clutchen; gir ned tidlig for å opprettholde kraften når det er tungt lastet eller i oppoverbakke; Kjør aldri i nøytral i lange nedoverbakker, stol på motorbremsing for å kontrollere hastigheten; rengjør chassiset og bremsesystemet umiddelbart etter å ha vasset gjennom vann eller gjørmete partier for å forhindre rust og slemming.
II. Regelmessig vedlikeholdsplan og elementer
• Første service og oljeskift: Det anbefales å fullføre den første servicen innen ca. 1000 kilometer for nye kjøretøy, bytte av motorolje og oljefilter; Deretter bytter du motoroljen hver 2000–3000 kilometer avhengig av driftsforholdene, og forkorter intervallet passende for støvete, tungt belastede eller hyppige start-stoppforhold.
• Nivå 1-vedlikehold (ca. 1000–2000 km): Rengjør eller skift ut luftfilteret; rengjør forgasseren og drivstoffbryteren; sjekk og juster det frie spillet til clutch, gass og bremser; sjekk alle ledningsnettets kontakter og fester; rengjør, smør og juster spenningen til kjede-/reimdriftssystemet; sjekk tykkelsen på bremseklosser/sko og tilstanden til bremsevæsken; juster ventilklaringen om nødvendig.
• Nivå 2-vedlikehold (ca.. 3000–6000 km): Fjern karbonavleiringer fra sylinderhodet, stempeltoppene og eksosåpningene; sjekk slitasje på clutch og bremseklosser og juster eller skift dem ut; rengjør drivstofftanken, forgasseren og luftfilteret, og blås ut eventuelle blokkeringer i drivstoff- og luftpassasjene; sjekk for- og bakfelgløp og dekkslitasje; rengjør, smør og juster klaringen til rattstammen og støtdemperne.
• Nivå 3-vedlikehold (omtrent 6000–10000 km): Demontering og inspeksjon av motorenheten, måling av klaringer til stempel-sylindervegg og veivaksellager; clutch demontering og inspeksjon av fjærer og friksjonsplater; vurdering av gir og lagerets tilstand; demontering og vedlikehold av rattstammelager og støtdemper foran; dynamo og startbørster og kommutator slitasje inspeksjon og utskifting.
III. Sesongbruk og langtidsparkering-
• Vinterbruk: Velg motorolje med lav-viskositet; for vann-avkjølte modeller, bruk kompatibel frostvæske og kontroller regelmessig frysepunkt og væskenivå; forvarm moderat før start, og for elektrisk start, ikke forsøk i mer enn 5 sekunder om gangen, med 10–15 sekunders intervall før du prøver igjen, unngå kontinuerlig turtall; etter start, varm opp gradvis fra tomgang til lavt gir før du gradvis skifter til høyere gir.
• Regntid og bilvask: Unngå direkte-høytrykksvannstråler på motoren, forgasseren og luftfilterinntaket; etter å ha kjørt gjennom vann, rengjør motoren umiddelbart og varm den opp ved lav hastighet, tøm ut alt vann som har samlet seg i lyddemperen for å forhindre rust og unormale lyder.
Regntiden og bilvask: Unngå direkte vannsprut på motoren, forgasseren og luftfilterinntaket; etter å ha kjørt gjennom vann, rengjør motoren umiddelbart og varm den opp ved lav hastighet, tøm ut alt vann som har samlet seg i lyddemperen for å forhindre rust og unormale lyder.
• Langtidsparkering-: Etter rengjøring og tørking av kjøretøyet, tøm drivstoffet fra drivstofftanken og forsegl den for lagring. Tapp også drivstoffet fra forgasseren. Ta ut batteriet, lad det helt opp og oppbevar det. Lad opp batteriet omtrent en gang i måneden. Tilsett en liten mengde olje til eksosrøret for å forhindre rust. Injiser omtrent 20 ml firetaktsmotorolje inn i tennpluggåpningen og roter veivakselen for å sikre jevnt belegg. Oppretthold standard dekktrykk og parker på et godt -ventilert og tørt sted. Bruk et kjøretøydeksel om nødvendig.
IV. Vedlikehold og sikkerhetstips for nøkkelkomponenter
• Bremsesystem: Kontroller regelmessig tykkelsen og slitasjeindikatorene til bremseklosser/-sko. For trommelbremser, sjekk justeringsmekanismens sikkerhetsmerker og skift ut hvis de overskrider grensene. For hydrauliske skivebremser, kontroller bremsevæskenivået og for lekkasjer. Skift ut bremsevæsken etter planen og tøm ut eventuell luft for å sikre stabil bremsekraft og riktig retur til midten.
• Transmisjonssystem: Rengjør, smør og juster spenningen til kjededrevene i henhold til kjørelengde og driftsforhold, og hold smøring og spenning innenfor et rimelig område. For remdrift, sjekk for slitasje og spenning; erstattes umiddelbart hvis det oppdages sprekker eller utglidning.
• Elektrisk og drivstoff: Hold batteripolene rene og sikre, og påfør anti-oksidasjonsfett på polene. sørg for at ledningsnettets koblinger er vanntette og slitebestandige-, og bruk matchende sikringer; aldri erstatte metall ledninger; bruk kompatibelt oktan drivstoff for å unngå tilstopping av drivstoffinjektorer eller forgassere på grunn av dårlig drivstoff.
Merk: Vedlikehold og reparasjon av kjøretøy involverer person- og eiendomssikkerhet; vennligst følg produktets bruksanvisning og, om nødvendig, få den utført av kvalifiserte fagfolk.
